Più corse per il 31 e il 32 e collegamento diretto con la stazione di Santa Maria Novella. E più corse a servizio dell’ospedale di Santa Maria Annunziata a Ponte a Niccheri, collegamenti diretti per le frazioni di Antella e Grassina con la stazione centrale di Santa Maria Novella, e linee forti come il 23 che finalmente fanno ritorno nel capoluogo e fino a Croce a Varliano. Nelle prossime settimane scatterà una piccola ma importante rivoluzione per il trasporto pubblico locale sul territorio comunale di Bagno a Ripoli (Firenze). Un potenziamento del servizio urbano di Ataf conseguente all’entrata in funzione delle linee 2 e 3, che liberano preziosi chilometri di Tpl nei comuni dell’area fiorentina per il momento non ancora raggiunti dai binari della tramvia. Un piano di riorganizzazione che a Bagno a Ripoli è frutto della collaborazione e del positivo tavolo di lavoro aperto tra amministrazione comunale, Città metropolitana e Comune di Firenze. La linea 23B, da Sorgane, sarà prolungata fino a Croce a Varliano lungo via Roma, con un collegamento alla stazione di Santa Maria Novella ogni 15 minuti che finalmente tornerà ad essere diretto. Il 23B sostituirà la linea 8, che sarà indirizzata a sua volta verso Nave a Rovezzano. Sarà eliminato il capolinea al giardino I Ponti. Anche la linea 31 di Grassina sarà prolungata fino alla stazione di Santa Maria Novella: oltrepassata piazza Beccaria, i bus svolteranno in via Segni e arriveranno in piazza San Marco transitando da via della Colonna. Poi imboccheranno di nuovo i viali, raggiungendo la Fortezza da Basso fino al capolinea in viale Strozzi, adiacente al binario 16, su piazzale Montelungo.
Raggiungerà nuovamente la stazione di Santa Maria Novella anche la linea 32 dell’Antella, con un percorso identico al 31. La linea sarà inoltre potenziata con nuove corse a vantaggio dell’utenza dell’ospedale Santa Maria Annunziata. Si ricorda che le linee 31 e 32 saranno deviate fino a settembre a causa dei lavori in corso in via della Colonna e raggiungeranno San Marco attraversando i viali, per tornare alla normalità al termine dei cantieri. La linea 24, invece, avrà un percorso più lineare, manterrà la deviazione verso Croce a Balatro e sarà sempre più una linea circolare tra Grassina, Antella e il capoluogo. Con un capolinea nel centro di Bagno a Ripoli, condiviso con le linee 48 e 49 e in maggiore prossimità con la linea 23.
La linea 48 imboccherà via Fratelli Orsi e dalla rotatoria di via di Rosano proseguirà verso le frazioni di Rimaggio, rotatoria di via di Rosano proseguirà verso le frazioni di Rimaggio, Candeli e Villamagna. Non passerà da Rignalla, per l”assenza dei necessari requisiti di sicurezza della sede stradale. La linea 49 da San Polo e Capannuccia sarà prolungata verso il capoluogo attraverso via di Ritortoli con capolinea finale nel centro di Bagno a Ripoli. La linea, insieme al 24, chiuderà il servizio circolare che collegherà tutte le nostre maggiori frazioni ed alcune delle principali attrezzature (ospedale di Santa Maria Annunziata, scuola media Redi, biblioteca comunale di via di Belmonte, caserma dei Carabinieri di Grassina). La linea potrebbe essere potenziata a servizio del quadrato della moda che presto si arricchirà con il nuovo insediamento Fendi nella ex Fornace Brunelleschi. Sarà inoltre istituita una navetta con un bussino che servirà per la circolazione all’interno di Grassina (centro – Costa al Rosso, Bubè – Dante Alighieri).
Gilda Giusti
