Autostrade per l’Italia svela il piano di investimenti, aggiornato e concordato con il ministero delle Infrastrutture per il potenziamento della rete autostradale tramite le terze (e quarte) corsie aggiuntive.
Gli interventi riguardano anche la Toscana. In particolare, spiega Il Sole 24 Ore oggi in edicola, per l’A11 Firenze-Pistoia sarà realizzata la terza corsia (26,8 km): i lavori saranno conclusi per settembre 2023, l’investimento sarà di 500 milioni. Oltre all’A11, è stato annunciato il potenziamento dell’A1, nel tratto tra Incisa e Valdarno (18,4 chilometri): la terza corsia sarà pronta a dicembre 2023, l’investimento è di 400 milioni.
L’annuncio è arrivato ieri da parte dell’amministratore delegato della società, Giovanni Castellucci (nella foto), in occasione dell’inaugurazione del “by-pass del Galluzzo”, un’opera da 4 km e un costo di 60 milioni connessa all’ampliamento dell’Autosole nel tratto Firenze Nord-Firenze Sud.
A livello nazionale gli interventi saranno sei, per un totale di 141 chilometri: coinvolte anche le zone di Bologna (A13 e A14), Milano (A1), per una spesa di 2,2 miliardi, da realizzare tra il 2018 e il 2023. I lavori saranno interamente coperti da risorse private del gruppo Autostrade per l’Italia.
